Стратегията на Европа за изпитващата затруднения автомобилна индустрия защитава утвърдените производители за сметка на потребителите вместо да им помага да станат по-конкурентоспособни, сочи Bruegel
След като в края на 2024 г. наложи дългосрочни изравнителни мита върху изцяло електрическите превозни средства (BEV), произведени в Китай, сега ЕК планира да разшири налозите и върху хибридните коли
Скоростта и мащабът на китайската революция при електромобилите изненадаха целия свят. Анализатори твърдят, че тази тенденция не показва никакви признаци на забавяне
Екологичните последици от господството на Китай в сектора са сложни
Битката между ЕС и Китай за електромобилите и още
Пекин е казал на автомобилните си компании да спрат големи инвестиции в европейски държави, които подкрепят допълнителните мита за произведените в Китай електрически превозни средства
Според Брюксел свободният производствен капацитет на Китай за 3 млн. електромобила годишно е двоен на този на европейския пазар
Китайският държавен автомобилен производител GAC проучва възможността за свой завод за електрически автомобили в Европа, за да избегне митата на Европейския съюз
В петък Европейският съюз одобри окончателните мита върху произведените в Китай електрически превозни средства с батерии (BEV)
Акцентите от деня
